速差防墜器在建筑行業(yè)中使用相當廣泛，被越來越多的人所認可，連塔吊都開始使用速差防墜器，事情的經過是這樣的。
    高處墜落事故是當前建筑施工安全生產中的殺手，其在建筑施工各類生產安全事故中占比常年在50%以上，如下圖。

2019年，全國房屋和市政工程生產安全事故統(tǒng)計圖

    高處墜落事故是當前建筑施工安全生產中的殺手，其在建筑施工各類生產安全事故中占比常年在50%以上，攀爬塔吊墜落是其中之一。而這其中，塔吊相關人員攀爬高處作業(yè)又因為具有如下幾個特點，使得我們在預防各類高處墜落事故中必須將其作為重點考慮對象：

    1、塔吊攀爬過程中容易碰到惡略天氣，尤其是冬天下雪，塔架非?；?。
    2、塔吊攀爬人員墜落事故發(fā)生概率高（包括塔吊司機、維保和安拆人員在內的各類攀爬人員數量及使用頻率均較高）；
    3、塔吊攀爬人員高處作業(yè)風險級別高（《高處作業(yè)分級》（GB/T3608-2008）中明確作業(yè)高度在30米以上的屬特級高處作業(yè)）等。

    塔吊墜落事故案例：

    2015年3月18日，本地某項目曾經發(fā)生過塔吊司機攀爬過程中高處墜落亡人事故。當日上午7時50分左右， 1名塔吊司機（男，47歲）從6#樓南側塔吊下行時不慎從塔機標準節(jié)內墜落###地面（墜落高度約10米左右），后經送醫(yī)搶救無效于當日死亡。隨著各地建設規(guī)模的不斷擴張，類似墜落事故近些年來在周邊地區(qū)及全國建筑工地也時有發(fā)生，相關報道經常見諸報端，事故發(fā)生總量呈不斷上升態(tài)勢。

塔吊師傅墜落現場
 

    攀爬塔吊事故為何屢屢發(fā)生呢？
    規(guī)建局通過實地走訪一線從業(yè)人員發(fā)現，主要原因在于攀爬人員在上下攀爬塔吊過程中，需要重復不斷地將保險扣系掛到登梯橫桿上，操作比較麻煩，而且攀爬效率也比較低，致使部分塔吊作業(yè)人員在上下塔機的過程中主觀上排斥佩戴或不使用安全帶，加之內部安全管理和隱患排查治理措施不到位，故而會產生突出安全隱患。

    塔吊攀爬作業(yè)面臨的這一行業(yè)難題有待解決。因此必須從防護技術措施上入手，在塔吊作業(yè)人員上下攀爬過程中，提供一種減少保險帶系掛次數、提高攀登效率、更加有效保護人身安全的塔吊攀爬防墜落裝置，真正實現事故隱患源頭治理。
 

    通過前期的走訪調研，在對市面上幾種常用技防措施進行比較分析的基礎上，規(guī)建局下屬質安站組織行業(yè)人員一起在施工現場進行了實地對比測試試驗，根據試驗結果，在廣泛聽取了起重設備安裝單位和防墜器生產廠家意見基礎上，防墜落安全保護裝置——速差防墜器作為優(yōu)選投入使用，作為技防措施予以全區(qū)示范推廣。
    目前區(qū)內正在使用的塔吊210臺已全部安裝了速差防墜器，實現了在建工程全覆蓋，進一步保障了塔吊攀爬人員高處作業(yè)安全。

    說到這里可能有人會質疑速差防墜器的可靠性，說白了是不明白防墜器的工作原理，這里小編給大家詳細講解一下，讓用戶或者塔吊師傅更加放心。
    速差防墜器需要高掛抵用，正常使用高空防墜器時，安全繩將隨人體自由伸縮，在器內機構作用下，處半緊張狀態(tài)，使操作人員無牽掛感。一旦佩戴者失足墜落，防墜器安全繩拉出速度明顯加快，鎖止器因離心力作用自動鎖止。使安全繩拉出距離不超過0.2米，沖擊力小于2949N，對失足人員毫無傷害，負荷解除即自動恢復工作。防墜器采用自鎖式下掛鉤，航空級鋼絲繩，合金鋼連接器，內置雙鎖止結構安全防墜更無憂。
    當然在好的防墜落設備也需要注意一些事項，這樣使用的年限才會長久不###于提早報廢，如下。
    1.防墜器關鍵零部件已做耐磨、耐腐蝕等特種處理，并經嚴密調試，使用時不需加潤滑劑。
    2.防墜器嚴禁安全繩扭結使用。
    3.嚴禁拆卸改裝，不用了需放在干燥少塵的地方。
    4.鋼絲繩磨損之后需要及時更換鋼絲繩。
    如果是次佩戴速差防墜器攀爬塔吊可能使用上有些生疏，需請教有經驗的塔吊師傅給我們做一次培訓或者示范，這樣有助于我們快速的掌握使用要領，讓我們平安無憂的上下塔吊，不再擔心高空墜落。